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鐵路工程監(jiān)理招標公告

信息發(fā)布日期:2006.01.24 標簽: 內蒙古自治區(qū)招標 
招標編號:JJ2006-005
加入日期:2006.01.24
截止日期:2006.04.08
招標業(yè)主:;呼和浩特鐵路局
地 區(qū):內蒙古
 
招標公告正文
招標編號:JJ2006-005
一.招標人
名稱:呼和浩特鐵路局(委托呼和浩特鐵路局工程管理所辦理)
地址:***
郵編:010050
法定代表人的代理人:楊玉寶
聯(lián)系人***
聯(lián)系電話***
081-44567(路)0471-2244567(市)
傳真:***
081-42767(路)0471-2242767(市)
電子信箱:ht_zb@sina.com
二.招標依據
1.《中華人民共和國招標投標法》(中華人民共和國主席令[1999]21號)。
2.《鐵路有形市場管理辦法》(鐵建設[1999]142號)。
3.《關于建設項目招標投標若干問題處理意見的通知》(建工[2000]55號)。
4.《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》(國家七部委[2001]12號令)。
5.《鐵路建設工程招標投標實施辦法》(鐵道部2002年8月24日發(fā)布的第8號令)。
6.《關于調整鐵路工程監(jiān)理監(jiān)理費標準的通知》(鐵建設[2002]101號)。
7.《鐵路建設管理辦法》(鐵道部2003第11號令)。
8.《工程建設項目監(jiān)理招標投標辦法》(國家七部委2003年3月8日發(fā)布的30號令)。
9.《鐵路建設工程監(jiān)理投標資格審查文件示范文本》和《鐵路建設工程監(jiān)理招標文件示范文本》(鐵辦建設發(fā)[2004]5號)。
10.《鐵路建設工程監(jiān)理招標投標實施細則》(鐵建設[2004]7號)。
11.《鐵路建設項目總承包暫行辦法》(鐵建設[2004]45號)。
12.《關于優(yōu)化建設項目管理改進評標方式提高工程質量的指導意見》(鐵建設[2004]89號)。
13.國家及有關部委關于建設工程招投標的其他有關法律法規(guī)。
14.《關于新建張家口至集寧鐵路工程可行性研究報告的批復》(發(fā)改交運[2005]2752號)。
15.《關于新建鐵路張家口至集寧線初步設計的批復》(鐵鑒函[2006]20號)
16.《關于新建鐵路張家口至集寧線工程總承包和監(jiān)理招標計劃的批復》(鐵建設函[2006]24號)。
三.招標項目
1.工程概況
張家口至集寧鐵路位于華北北部,東西走向,線路東端始自河北省張家口市張家口南站,利用既有京包鐵路至孔家莊,在孔家莊站西側完成張集線與京包線客貨疏解后,折向西北,經河北萬全縣、尚義縣進入內蒙古自治區(qū)境內;經內蒙古自治區(qū)興和縣、察哈爾右翼前旗,并行既有京包線引入集寧南站結束。線路全長178.0km,其中利用既有線13.516km,新建張集新線164.56km。投資總額33.6億元,靜態(tài)投資總額32.2億元。
全線路基土石方2266.7×104m3,其中區(qū)間土石方1891.7×104m3,站場土石方375×104m3;橋梁總長22688.3延長米,其中特大橋12913.41延長米/15座,大橋8444.34延長米/33座,中橋1330.58延長米/17座,框構橋2909.34平方米/12座;隧道總計18923延長米,計14座,其中:L>3000m隧道9585延長米/1座,L≤3000m隧道9338延長米/13座;正線鋪軌(包括重鋪)195.281鋪軌公里,鋪道碴52.2×104m3,站線鋪軌29.993公里,鋪道岔128組,鋪道碴7.66×104m3;通信光電纜518.0公里;信號聯(lián)鎖道岔138組;接觸網283.2條公里;牽引變電所5處,開閉所1處,供電維修管理中心1處;生產房屋2.2×104m2,生活房屋0.2×104m2;河北省用地數量2623.7畝,內蒙古自治區(qū)用地數量6758.9畝。
2.線路主要技術標準
鐵路等級:Ⅰ級。正線數目:單線、預留雙線。最大行車速度:160公里/小時,預留200公里/小時條件。最小曲線半徑:一般地段3500米,困難地段2800米。限制坡度:上行6‰、下行9‰。到發(fā)線有效長度:850米,預留1050米條件。牽引種類:電力。機車類型:SS9,SS4。牽引質量:4000噸。閉塞方式:站間自動閉塞。建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車條件。
3.招標范圍
張集鐵路工程全線范圍內的路基、橋涵、隧道、軌道、通信及信號、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產設備及建筑物、大型臨時設施及過渡、配合輔助工程等施工監(jiān)理。
4.標段劃分及選擇
本次招標工程分為二個綜合監(jiān)理標段,詳見下表。
標段編號標段劃分靜態(tài)投資主要工程內容
ZJJL-01京包線K192+319.33至張集線DK65+00015.0億元本標段范圍內的路基、橋涵、隧道、軌道、通信及信號、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產設備及建筑物、大型臨時設施及過渡、配合輔助工程等從施工準備到竣工投產全過程的監(jiān)理工作。
ZJJL-02張集線DK65+000至京包線K497+33817.2億元本標段范圍內的路基、橋涵、軌道、通信及信號、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產設備及建筑物、大型臨時設施及過渡、配合輔助工程等從施工準備到竣工投產全過程的監(jiān)理工作。

本標段范圍內的路基、橋涵、軌道、通信及信號、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產設備及建筑物、大型臨時設施及過渡、配合輔助工程等從施工準備到竣工投產全過程的監(jiān)理工作。
采取自選方式選擇標段,可同時選擇二個標段,但只能中一個標。
5.開竣工日期
本項目已列入國家發(fā)展和改革委員會建設計劃,建設總工期擬定為30個月,擬開工日期:2006年4月,擬竣工日期2008年10月。
四.資格審查及招標方式
在鐵道部建設工程招標投標管理辦公室和部監(jiān)察局的指導、監(jiān)督下,進入鐵道部工程交易中心(北京分中心)公開招標。本次招標對投標人的資格審核采取資格預審的方式,每標段不少于3家。
五.招標工作主要日程安排
1.發(fā)布招標公告
2006年1月24日。
2.投標報名
有興趣的投標人務必于2006年2月6日12:00(北京時間,下同)前將投標申請表(部交表5)傳真至呼和浩特鐵路局工程管理所。
3.資格預審文件的發(fā)售
投標申請人于2006年2月7~11日8:30~11:30、15:00~17:00到呼和浩特鐵路局工程管理所412室(地址:***
資格預審文件每套收取工本及評審費人民幣6000元,售后不退。
4.資格預審申請文件的遞交
投標申請人務必于2006年2月16日15:00前將資格預審申請文件密封遞交至呼和浩特鐵路局工程管理所412室,逾期不再受理。
5.資格預審結果的公布
招標人將于2006年2月18日17:00前將報部核備后的資格預審結果通知所有遞交申請文件的投標人,資格預審合格單位應在接到通知后24小時內復函確認。
6.招標文件的發(fā)售
資格預審合格的投標人請于2006年2月19~23日8:30~11:30、14:30~16:00到鐵道部工程交易中心(北京分中心)(地址:***
招標文件工本及評審費人民幣壹萬元(10000元),不予退還;投標保證金人民幣叁拾萬元(300000元);圖紙押金人民幣伍仟元(5000元),開標時歸還圖紙并退還圖紙押金。上述費用均電匯到呼和浩特鐵路局工程管理所,開戶銀行:建行呼和浩特市車站東街支行,賬號:15001708908050001358306。
7.標前會議
招標人定于2006年2月19日16:00,在鐵道部工程交易中心(北京分中心)召開標前會,請各投標人屆時參加。
8.現(xiàn)場踏勘
招標人將于2006年2月20日組織投標人對施工現(xiàn)場進行踏勘,投標人可根據需要自行決定參加,交通工具及食宿自理。集合時間:2006年2月20日10:00,集合地點:張家口南站站前廣場。
9.招標答疑
投標人須將需要澄清和解答的問題在2006年3月19日15:00前傳真給招標人。招標人將于2006年3月24日15:00前予以答復。
10.投標文件的遞交
投標人務必于2006年4月6日8:30~10:30將投標文件密封遞交至鐵道部工程交易中心(北京分中心),遞交時攜帶鐵道部工程交易中心交易卡。招標人有權拒絕接受在此時間范圍以外遞交的投標文件。
11.開標
招標人定于2006年4月6日10:30在鐵道部工程交易中心(北京分中心)召開監(jiān)理招標開標會,屆時請法定代表人或受權代理人(須持受權委托書原件),并攜帶本人身份證、交易卡在開標會之前簽到,并參加開標會議。
投標人于2006年4月8日17:00前等候詢標,逾時詢標議程結束,不再另行通知。
六.潛在投標人的合格條件
1.投標人必須是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人企業(yè)。
2.投標人必須具有建設部頒發(fā)的“鐵路工程監(jiān)理甲級資質”。
3.投標人必須具有認證機構認證的質量管理體系認證證書。
4.投標人具有良好信譽,并具有相應的人員、技術、財務能力。
5.本次監(jiān)理招標拒絕聯(lián)合體投標。
6.潛在的投標人除滿足以上要求外,還必須滿足招標人根據本項目需要制定的最低標準,投標申請人不能滿足該標準時,其投標申請將被拒絕。
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