招標(biāo)編號: | JJ2009-022 |
---|---|
加入日期: | 2009.03.07 |
截止日期: | 2009.03.31 |
招標(biāo)業(yè)主: | 上海鐵路局滬杭客運專線工程建設(shè)籌備組 |
地 區(qū): | 上海市 |
內(nèi) 容: | 項目概況 新建上海至杭州鐵路客運專線(以下簡稱滬杭客運專線)位于長江三角洲西南緣及杭嘉湖平原地區(qū),東連我國經(jīng)濟(jì)中心城市上海,西接國際知名旅游城市杭州,途經(jīng)松江、金山、嘉興、桐鄉(xiāng)、海寧、余杭等市(區(qū)),新建線路長度約153.54km,全線運營長度約158.82km。同時在上海樞紐修建春申至上海南站聯(lián)接線11公里,在杭州樞紐修建筧橋至杭州站聯(lián)絡(luò)線3.5公里。 主要工程數(shù)量:全線路基土石方434.16萬斷面方;正線特大橋9座,總長139公里,橋梁占線路總長約90%;正線鋪軌339.53鋪軌公里,其中鋪設(shè)無碴道床303.68單線公里;站線鋪軌47.88鋪軌公里;新設(shè)車站7個,改建車站1個;房屋建筑面積約8萬平方米。計劃2009年4月開工,2010年10月前建成。 |
招標(biāo)編號:JJ2009-022
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建上海至杭州鐵路客運專線工程已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海至杭州鐵路客運專線可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2009]542號)文件批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自鐵道部、上海市、浙江省投入的資本金、銀行貸款等,上海鐵路局、上海市申鐵投資有限公司、浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司為出資人,出資比例為上海市、浙江省分別承擔(dān)境內(nèi)段資本金的50%,鐵道部承擔(dān)資本金的50%。資本金以外建設(shè)投資使用銀行貸款。經(jīng)各方協(xié)商一致,授權(quán)上海鐵路局滬杭客運專線工程建設(shè)籌備組為招標(biāo)人。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的工程監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
新建上海至杭州鐵路客運專線(以下簡稱滬杭客運專線)位于長江三角洲西南緣及杭嘉湖平原地區(qū),東連我國經(jīng)濟(jì)中心城市上海,西接國際知名旅游城市杭州,途經(jīng)松江、金山、嘉興、桐鄉(xiāng)、海寧、余杭等市(區(qū)),新建線路長度約153.54km,全線運營長度約158.82km。同時在上海樞紐修建春申至上海南站聯(lián)接線11公里,在杭州樞紐修建筧橋至杭州站聯(lián)絡(luò)線3.5公里。
主要工程數(shù)量:全線路基土石方434.16萬斷面方;正線特大橋9座,總長139公里,橋梁占線路總長約90%;正線鋪軌339.53鋪軌公里,其中鋪設(shè)無碴道床303.68單線公里;站線鋪軌47.88鋪軌公里;新設(shè)車站7個,改建車站1個;房屋建筑面積約8萬平方米。計劃2009年4月開工,2010年10月前建成。
2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級:客運專線。
正線數(shù)目:雙線。
設(shè)計區(qū)段旅客列車速度目標(biāo)值:350公里/小時。
最小曲線半徑:7000米。
正線線間距:5米。
限制坡度:12‰,困難地段20‰。
到發(fā)線有效長度:650米。
牽引種類:電力。
列車運行方式:自動控制。
行車指揮方式:調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本工程起止里程范圍內(nèi)站前站后全部工程內(nèi)容。
2.4標(biāo)段劃分
全線劃分為3個標(biāo)段。
第一標(biāo)段(HHJL-1標(biāo)):DK2+210~DK38+717,正線長度36.507公里,包括春申線路所至上海南聯(lián)絡(luò)線、虹橋、上海南動車運用所及有關(guān)配套工程、101專用線改線工程。
第二標(biāo)段(HHJL-2標(biāo)): DK38+717~DK103+850,正線長度65.133公里。
第三標(biāo)段(HHJL-3標(biāo)):DK103+850~DK155+017,正線長度51.167公里,包括筧橋線路所至筧橋(杭州)聯(lián)絡(luò)線,對應(yīng)標(biāo)段里程范圍內(nèi)的全部工程內(nèi)容。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1潛在投標(biāo)人必須具備鐵路工程監(jiān)理甲級或城市軌道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。
3.2投標(biāo)人具有相應(yīng)的財務(wù)、技術(shù)能力和類似標(biāo)段工程建設(shè)監(jiān)理經(jīng)驗,并具有相應(yīng)的鐵路客運專線或時速200km/h以上工程監(jiān)理經(jīng)驗和業(yè)績(含既有線提速工程)。
3.3具有國家認(rèn)可的認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,近三年無任何違法和重大違約行為;近三年財務(wù)狀況良好。
3.4本次監(jiān)理招標(biāo)不接受聯(lián)合體申請。
3.5各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段(不限個數(shù))提出投標(biāo)申請。
具體要求詳見附表。(請下載)
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于 2009 年3月11日至 2009 年3 月17日,每日上午8:30至11:30,下午14:00至 17:00(北京時間,下同),在北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運飯店鐵道工程交易中心持鐵道工程交易中心交易卡、單位介紹信和匯款憑證復(fù)印件購買招標(biāo)文件。招標(biāo)人于2009年3月11日上午9:30在北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運飯店鐵道工程交易中心召開標(biāo)前會。
4.2 招標(biāo)文件每套售價5000元(售后不退)。圖紙押金10000元,在退還圖紙時退還(不計利息)。電匯至招標(biāo)人賬戶,并保證在購買招標(biāo)文件前到帳,獲取招標(biāo)文件時需提供電匯復(fù)印件(本次招標(biāo)只接受銀行匯入,不接受現(xiàn)金或其他方式,謝絕郵購)。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為2009 年3月31日8:30至2009 年3月31日9:30(北京時間),遞交截止時間2009年3月31日9:30(北京時間),地點為:北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運飯店鐵道工程交易中心。
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6.開標(biāo)時間、地點
6.1開標(biāo)時間:2009年3月31日9:30(北京時間)。
6.2開標(biāo)地點:鐵道工程交易中心。
6.3上述時間安排若有變化,招標(biāo)人將在鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:上海鐵路局滬杭客運專線工程建設(shè)籌備組
地 址:上海市閘北區(qū)河南北路485號13層
郵 編:200071
聯(lián) 系 人***
電 話:021-51224272 021-51222654
傳 真:021-51224272 021-51222663
電子郵件***
開戶銀行:工行上海市天目東路支行
戶 名:上海鐵路局滬杭客運專線工程建設(shè)籌備組
賬 號: 1001215529300256897