一.采購(gòu)人名稱：富陽(yáng)市320國(guó)道金家?guī)X至新橋段綜合整治工程指揮部
二.采購(gòu)項(xiàng)目名稱：320國(guó)道杭州繞城高速至富陽(yáng)新橋（富陽(yáng)段）改建工程項(xiàng)目智能交通控制系統(tǒng)
三.采購(gòu)組織類(lèi)型：政府集中采購(gòu)
四.招標(biāo)項(xiàng)目概況（內(nèi)容、用途、數(shù)量、簡(jiǎn)要技術(shù)要求等）：
1、建立320國(guó)道杭州繞城高速至富陽(yáng)新橋（富陽(yáng)段）改建工程智能交通控制系統(tǒng)，擬將在11個(gè)道路交叉口、5個(gè)行人過(guò)街通道，應(yīng)用11臺(tái)區(qū)域協(xié)調(diào)信號(hào)機(jī)和5臺(tái)過(guò)街信號(hào)機(jī)進(jìn)行交通信號(hào)控制；擬在這11個(gè)道路交叉口和5個(gè)過(guò)街通道安裝16套電子警察和監(jiān)控；擬在5個(gè)關(guān)鍵路口安裝5塊誘導(dǎo)屏。
2、把擬建的各路口聯(lián)網(wǎng)信號(hào)信號(hào)機(jī)、電子警察、監(jiān)控和關(guān)鍵地點(diǎn)的誘導(dǎo)屏無(wú)縫接入富陽(yáng)市交通指揮控制系統(tǒng)中。
3、針對(duì)320國(guó)道交通流狀況設(shè)計(jì)點(diǎn)與線相結(jié)合的系統(tǒng)控制方法，全線實(shí)現(xiàn)24小時(shí)分時(shí)段雙向“綠波”控制，行人過(guò)街采用二次過(guò)街的半感應(yīng)控制方式；電子警察采用高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)記錄每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的圖像及牌照號(hào)碼、通過(guò)時(shí)間、牌照顏色等數(shù)據(jù)。
4、擬建的智能交通控制系統(tǒng)將極大地提高道路的通行能力和服務(wù)水平，提高道路通過(guò)率，縮短行車(chē)時(shí)間；大大提高交通的安全性，降低人為錯(cuò)誤、預(yù)防和避免交通事故；有效提高交通運(yùn)輸效益，減少?gòu)U氣排放等。
五.擬采用的采購(gòu)方式：?jiǎn)我粊?lái)源采購(gòu)方式
六.申請(qǐng)理由：
1、建成于2005年8月的富陽(yáng)市城區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)和2009年5月的富陽(yáng)市交通指揮系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)、控制系統(tǒng)和系統(tǒng)集成平臺(tái)等為南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HT2000A型信號(hào)機(jī)和NATS交通控制系統(tǒng)。
2、自本市交通指揮系統(tǒng)建設(shè)以來(lái)，聯(lián)網(wǎng)信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)備供應(yīng)、操作培訓(xùn)和日常維護(hù)都由南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司完成，同時(shí)該公司對(duì)我市城區(qū)的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了深入的調(diào)研，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了適合我市城區(qū)的交通管理軟件，初步實(shí)現(xiàn)了路段綠波控制、路口相位遙控等功能，并且售后服務(wù)好。
3、320國(guó)道杭州繞城高速至富陽(yáng)新橋（富陽(yáng)段）改建工程項(xiàng)目智能交通控制系統(tǒng)軟硬件必須充分考慮與富陽(yáng)交警控制中心軟硬件設(shè)施相匹配。
七.擬定供應(yīng)商：
南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司
八.其它事項(xiàng)：
供應(yīng)商對(duì)該項(xiàng)目擬采用單一來(lái)源采購(gòu)方式及其理由和相關(guān)需求有異議的，可以自本公示發(fā)出之日起三個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面形式向富陽(yáng)市政府采購(gòu)辦公室提出意見(jiàn)。
聯(lián)系方式
富陽(yáng)市政府采購(gòu)辦公室
地點(diǎn)：富春路11號(hào)
聯(lián)系人***
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傳真：***