加入日期: | 2009.08.28 |
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截止日期: | 2009.09.04 |
招標業(yè)主: | 江蘇交通工程投資咨詢有限公司 |
地 區(qū): | 江蘇省 |
內 容: | 寶應船閘位于寶應縣城南,溝通京杭大運河和鹽寶航道,為鹽寶航道口門,鹽寶航道現狀航道等級目前為Ⅴ級,規(guī)劃等級為Ⅳ級。 擴容改造后的船閘、航道級別為Ⅳ級,船閘尺度為23×180×4m(口門寬度×閘室全長×檻上水深),船舶噸級500T;下閘首公路橋通航凈空7m,荷載標準為公路Ⅰ級,設計時速為60m/h,公路橋及接線道路寬度20m。 |
1、項目名稱
寶應船閘擴容改造工程施工圖設計(BYCZ-SJ合同段) (二次公告)
2、招標編號
3、招標代理單位
江蘇交通工程投資咨詢有限公司
4、建設地點
揚州
5、專業(yè)
航道 招標種類 勘察設計
數量規(guī)模
1 單位 合同段
投資總額
萬元 投資幣別 人民幣
招標內容
1、項目概況(摘自《寶應船閘擴容改造工程方案設計》)
寶應船閘位于寶應縣城南,溝通京杭大運河和鹽寶航道,為鹽寶航道口門,鹽寶航道現狀航道等級目前為Ⅴ級,規(guī)劃等級為Ⅳ級。
擴容改造后的船閘、航道級別為Ⅳ級,船閘尺度為23×180×4m(口門寬度×閘室全長×檻上水深),船舶噸級500T;下閘首公路橋通航凈空7m,荷載標準為公路Ⅰ級,設計時速為60m/h,公路橋及接線道路寬度20m。
2、合同段劃分
本項目工程設計招標為1個合同段,即 BYCZ-SJ合同段。
3、招標范圍及內容
⑴ 設計工作包括:寶應船閘主體結構、引航道、公路橋、閘閥門、啟閉機、電氣及其他附屬工程的施工圖設計,勘探和測量工作不在本次招標范圍;
⑵ 后續(xù)服務包括:協助施工及監(jiān)理招標、施工配合、施工期的設計修改、變更等。
4、設計周期初步安排
⑴ 施工圖設計文件提交時間:2010年1月底以前提交施工圖設計文件、技術規(guī)范、工程量清單和施工圖預算等全部資料文件,其中主體工程的施工圖設計文件要求在2009年12月底以前提交;
⑵ 在此期間須根據業(yè)主要求分批及時提交有關設計文件。
計劃開工時間
計劃竣工時間
聯系人 周玲、王輝、徐力 聯系電話***
1、報名開始時間 2009-8-31 報名截止時間 2009-9-4
上午工作時間
09:00 至 11:30
下午工作時間
13:00 至 17:00
節(jié)假日
休息 2、報名地點 本次報名采用網上報名,具體詳見“其他說明”。 3、報名條件 (1) 企業(yè)資質、資信 ⑴ 投標人應為獨立的法人單位,資信及財務狀況良好; ⑵ 具有水運行業(yè)(通航建筑)乙級及以上設計資質,如果投標人不具備公路行業(yè)(公路)甲級設計資質,應將相應工作內容進行分包,分包單位應具備公路行業(yè)(公路)甲級設計資質。 (2) 項目負責人資質資格 擬投入本項目的項目負責人、項目總工程師的技術職稱應為高級工程師及以上,項目負責人應擔任過與招標項目類似工程設計的項目負責人***
1、本次招標采用公開招標、資格后審的方式;招標人不接受聯合體投標。
2、本次報名采用網上報名,具體報名程序為:
⑴ 擬報名單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告和報名條件。
⑵ 投標申請人應進入www.jscd.gov.cn網站,在右側中間點擊“招投標信息管理系統(tǒng)”進入江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng),登錄后進行網上報名操作。
⑶ 未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標申請人應及時到江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標管理辦公室進行備案、建立信用檔案,聯系人:袁工、王工,聯系電話***
⑷ 投標人在投標文件中需要備案的內容,必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案及信息系統(tǒng)報表內容的填報。
⑸ 報名結果以網上報名為準,無需進行電話確認。報名申請人如需核實是否已在網上成功報名,請進入江蘇交通網頁的招投標信息管理系統(tǒng),以報名申請人報名的帳戶登錄,點擊“項目信息管理”欄目,在其“資審報名查詢”子欄目中進行查詢。
⑹ 網上報名時在聯系人***
信用檔案按照《關于建立江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案的通告(江蘇省交通廳交招辦〔2006〕5號)》、《關于印發(fā)<江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案管理辦法>的通知(二〇〇七年四月二十三日)》的規(guī)定執(zhí)行,相關文件請各投標申請人至www.jscd.gov.cn網站下載。
3、報名截止時間為:2009年9月4日17:00時。
4、招標文件領取時間另行通知。