石門至長沙鐵路增建第二線工程建管甲供物資設(shè)備(第一批)二次招標公告

招標編號:WZ-2011-14
1.招標條件
本招標項目石門至長沙鐵路增建第二線工程已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委員會關(guān)于石門至長沙鐵路增建第二線工程可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕1730號）及鐵道部《關(guān)于石門至長沙鐵路增建第二線工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2009〕1710號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為石長鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自股東資本金和銀行貸款，招標人為石長鐵路有限責(zé)任公司。項目的建管甲供物資設(shè)備已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2.項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況：
石門至長沙鐵路增建第二線工程含石門縣北站（含）至撈刀河站（含）、霞凝站（含）、石長鐵路與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線、石長鐵路與益婁鐵路間疏解線，石長鐵路與焦柳鐵路間疏解線。線路自焦柳鐵路石門縣北站（設(shè)計起點K0+000對應(yīng)焦柳鐵路K847+509），經(jīng)與焦柳正線疏解后，沿右側(cè)預(yù)留的二線位置向東跨澧水至石門縣南站，沿既有線前行入臨澧站，出站后改走既有線左側(cè)，經(jīng)盤塘、常德、常德東站，跨沅江，經(jīng)德山、漢壽，進桃花江站前回到既有線右側(cè)，跨資水，在K163+500附近又換到既有線左側(cè)，經(jīng)益陽、益陽東出站后再改走既有線右側(cè)，經(jīng)寧鄉(xiāng)、望城、長沙西接入京廣鐵路撈刀河站K262+842（改京廣鐵路K1554+290）、霞凝站。正線線路左線長度262.842km，增建第二線新建線路長度281.849km。
本項目總投資108億元，建設(shè)總工期42個月。
2.2招標內(nèi)容：見附表
3.投標人資格要求
3.1本次招標各包件要求投標人須具備的資格條件見附表。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1招標公告時間：2011年9月7日至9月11日在鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)上發(fā)布招標公告。
4.2凡有意參加投標者，請于2011年9月13日至2011年9月19日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9：00時至11：00時，下午15：00時至17：00時（北京時間，下同），在鐵道工程廣州交易中心（廣州市越秀區(qū)共和西路七號三樓）持鐵道工程廣州交易中心交易證、法定代表人授權(quán)委托書、身份證明及匯款證明購買招標文件。沒有交易證的投標人，可訪問鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站查詢，或與鐵道工程廣州交易中心聯(lián)系（聯(lián)系電話：020-61321543；傳真：***
4.3招標文件每套售價見附表，售后不退。投標人須在購買招標文件前將招標文件款（價格見附表）電匯至指定賬號（具體銀行信息如下），同時須在匯款單據(jù)上注明招標編號及購買包件號(不接受個人匯款)。
開戶銀行：建行長沙市車站南路支行
戶名：石長鐵路有限責(zé)任公司復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部
賬號：43001740661052502840
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為：2011年10月20日8時30分至9時30分，遞交投標文件的截止時間為2011年10月20日9時30分，地點為鐵道工程廣州交易中心（地址：***
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
上述安排如有變化及有關(guān)招標文件的補遺和答疑文件，將通過鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
6聯(lián)系方式***
招標人：石長鐵路有限責(zé)任公司
地址：***
郵編：410007聯(lián)系人：袁靖電話：***
傳真：***
開戶銀行：建行長沙市車站南路支行
戶名：石長鐵路有限責(zé)任公司復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部
賬號：43001740661052502840
招標代理機構(gòu)：中國鐵路物資股份有限公司
地址：***
郵編：100055聯(lián)系人***
電話：***
傳真：***
電子郵件***