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地鐵四號(hào)線一期工程土建施工（D4-TA14標(biāo)）招標(biāo)公告
- 信息發(fā)布日期：2012.07.11 標(biāo)簽： 江蘇省招標(biāo) 地鐵招標(biāo)
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招標(biāo)編號(hào)： HNJ100055-47SG 加入日期： 2012.07.11 截止日期： 2012.07.16 地 區(qū)： 江蘇省 內(nèi) 容： 序號(hào) 施工標(biāo)段 工程內(nèi)容 主要特點(diǎn) 1 D4-TA05 鎖金村站～花園路站區(qū)間 盾構(gòu)法 花園路站 地下車站 2 D4-TA06 花園路站～紫金山北站區(qū)間 礦山法 紫金山北站 地下車站 3 D4-TA10 中間風(fēng)井～匯通路站區(qū)間 礦山法 匯通路站 地下車站 4 D4-TA11 匯通路站~靈山站區(qū)間 盾構(gòu)法 靈山站 地下車站 關(guān)鍵詞： 地鐵 -
招標(biāo)公告正文
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編號(hào): HNJ100055-47SG南京地鐵四號(hào)線一期工程（D4-TA05/06/10/11/12/13/14/15標(biāo)）及三號(hào)線工程（D3-TA24標(biāo)）土建施工招標(biāo)資格預(yù)審公告南京地下鐵道有限責(zé)任公司作為本工程業(yè)主對(duì)南京地鐵四號(hào)線一期工程（D4-TA05/06/10/11/12/13/14/15標(biāo)）及三號(hào)線工程（D3-TA24標(biāo)）土建施工進(jìn)行公開招標(biāo)，現(xiàn)將資格預(yù)審有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、 工程項(xiàng)目概況四號(hào)線一期工程西起鼓樓區(qū)草場門大街中保站，東至仙林大學(xué)城仙林東站，線路全長33.5公里，共設(shè)車站18座。三號(hào)線北起江北林場站，南至江寧秣周路站，線路全長44.8公里，共設(shè)車站29座。二、 資金情況南京地鐵四號(hào)線一期工程及三號(hào)線工程建設(shè)資金由業(yè)主通過南京市財(cái)政撥款和自籌獲得。三、 本次招標(biāo)的標(biāo)段及工程范圍序號(hào)施工標(biāo)段工程內(nèi)容主要特點(diǎn)1D4-TA05鎖金村站～花園路站區(qū)間盾構(gòu)法花園路站地下車站2D4-TA06花園路站～紫金山北站區(qū)間礦山法紫金山北站地下車站3D4-TA10中間風(fēng)井～匯通路站區(qū)間礦山法匯通路站地下車站4D4-TA11匯通路站~靈山站區(qū)間盾構(gòu)法靈山站地下車站5D4-TA12靈山站～東流站區(qū)間盾構(gòu)法東流站地下車站6D4-TA13東流站～青龍站區(qū)間盾構(gòu)法青龍站地下車站7D4-TA14青龍站～樺墅站區(qū)間盾構(gòu)法樺墅站地下車站樺墅站～中間風(fēng)井（不含中間風(fēng)井）盾構(gòu)法8D4-TA15中間風(fēng)井～仙林東站（含中間風(fēng)井）中間風(fēng)井、礦山法、路基、涵洞、高架仙林東站高架站出入線高架、明挖、礦山法9D3-TA24南京南站站~宏運(yùn)大道站礦山法四、 本次各標(biāo)段資格預(yù)審的要求（一）基本要求申請人應(yīng)滿足南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫要求，具體為：（1）具有獨(dú)立法人資格；（2）具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證；（3）應(yīng)具備建設(shè)主管部門頒發(fā)的以下資質(zhì)之一：Ⅰ、鐵路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)；Ⅱ、市政公用工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)；Ⅲ、城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。（4）D4-TA15標(biāo)申請人應(yīng)具備建設(shè)主管部門頒發(fā)的輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)及鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，若申請人無此項(xiàng)資質(zhì)可以分包，其分包人應(yīng)具備此資質(zhì)；（5）經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)資信良好。（6）申請人應(yīng)具有如下業(yè)績：D4-TA05/11/12/13/14標(biāo)申請人應(yīng)滿足南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫A、B庫業(yè)績要求：Ⅰ、2005年以來承擔(dān)過合同金額大于4000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通地下車站（單項(xiàng)車站工程）或類似工程的施工；Ⅱ、2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)盾構(gòu)工程）大于10000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通盾構(gòu)隧道工程或類似盾構(gòu)隧道工程的施工。D4-TA06/10、D3-TA24標(biāo)申請人應(yīng)滿足南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫A、C庫業(yè)績要求:Ⅰ、2005年以來承擔(dān)過合同金額大于4000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通地下車站（單項(xiàng)車站工程）或類似工程的施工；Ⅱ、2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)礦山法工程）大于8000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通礦山法工程或類似礦山法工程的施工。D4-TA15標(biāo)申請人應(yīng)滿足南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫A、C、D庫業(yè)績要求:Ⅰ、2005年以來承擔(dān)過合同金額大于4000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通地下車站（單項(xiàng)車站工程）或類似工程的施工；Ⅱ、2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)礦山法工程）大于8000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通礦山法工程或類似礦山法工程的施工；Ⅲ、2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)地面或高架工程）大于3000萬（含）的城市軌道交通工程地面或高架施工業(yè)績或合同金額大于8000萬（含）的類似工程施工業(yè)績。（7）擬派項(xiàng)目經(jīng)理的要求：Ⅰ、具有一級(jí)注冊建造師證書，其專業(yè)必須為鐵路工程或市政公用工程，證書注冊單位應(yīng)與申請人名稱一致；Ⅱ、2005年以來擔(dān)任過國內(nèi)城市軌道交通工程項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工以上職務(wù)且在本工程施工期內(nèi)無其它在建工程。（二）其他規(guī)定（1）不允許采用聯(lián)合體的方式參加；（2）申請人之間存在隸屬關(guān)系的，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段資格預(yù)審；（3）對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工的資格審查在投標(biāo)階段采取資格后審的方式進(jìn)行；（4）受到相關(guān)行政主管部門處罰不得參加政府工程投標(biāo)的單位不得參加本次資格預(yù)審；（5）一個(gè)申請人應(yīng)根據(jù)自身實(shí)力和能力申請，最多可申請兩個(gè)標(biāo)段。五、 資格評(píng)審辦法（一）組建評(píng)審委員會(huì)將按規(guī)定組建評(píng)審委員會(huì)，評(píng)審委員會(huì)對(duì)資格申請文件進(jìn)行評(píng)審，確定評(píng)審需澄清、核實(shí)的內(nèi)容，并提出意見；按評(píng)審辦法對(duì)申請人進(jìn)行綜合打分，確定申請人排名及各標(biāo)段投標(biāo)人名單；編寫和提交評(píng)審報(bào)告。（二）各標(biāo)段投標(biāo)人名單的確定①滿足各標(biāo)段的資格預(yù)審要求的申請人為合格申請人，能夠參加各標(biāo)段的投標(biāo)；②為避免個(gè)別標(biāo)段合格申請人數(shù)量的不均衡性，并考慮到充分市場競爭，評(píng)審委員會(huì)有權(quán)對(duì)本批各個(gè)標(biāo)段合格申請人做相應(yīng)的調(diào)整；③基于上述因素，當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格申請人少于或等于13家時(shí)，合格申請人全部參加該標(biāo)段投標(biāo)；當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格申請人多于13家時(shí)，按照以下規(guī)定對(duì)各合格申請人進(jìn)行綜合打分，得分排名前13家的合格申請人參加該標(biāo)段投標(biāo)。（三）綜合打分內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)只有滿足各標(biāo)段資格要求的申請人才能參加綜合打分，各標(biāo)段按照綜合評(píng)審各項(xiàng)打分匯總并進(jìn)行排名。綜合打分內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)：1、經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)資信(滿分：4分)凈資產(chǎn)（2分）：最高值得2分，最低值得0分，中間按插入法計(jì)算；資產(chǎn)負(fù)債率（2分）：最低值得2分，最高值得0分，中間按插入法計(jì)算。2、施工業(yè)績（滿分6分）序號(hào)標(biāo)段號(hào)工法評(píng)審辦法1D4-TA05/11/12/13/14標(biāo)盾構(gòu)法區(qū)間、地下車站國內(nèi)城市軌道交通地下車站及盾構(gòu)區(qū)間土建工程或類似工程，合同金額≥4億元，每項(xiàng)得3分；4億元>合同金額≥2億元，每項(xiàng)得2分；合同金額<2億元，每項(xiàng)得1分2D4-TA06/10標(biāo)D3-TA24標(biāo)礦山法區(qū)間、地下車站國內(nèi)城市軌道交通地下車站及礦山法區(qū)間土建工程或類似工程，合同金額≥4億元，每項(xiàng)得3分；4億元>合同金額≥2億元，每項(xiàng)得2分；合同金額<2億元，每項(xiàng)得1分3D4-TA15標(biāo)中間風(fēng)井、礦山法、路基、高架說明：（1）參與評(píng)審的施工業(yè)績所包含的工法必須與所投標(biāo)段的工法相同或類似，金額為每個(gè)合同總價(jià)；（2）參與評(píng)審的施工業(yè)績最多二項(xiàng)，每項(xiàng)3分，滿分6分；（3）參與評(píng)審的施工業(yè)績指2005年1月1日以來簽定的合同。（四）得分匯總與排名方法1、評(píng)委按照評(píng)審辦法進(jìn)行打分，打分匯總由工作人員進(jìn)行，公證處復(fù)核，確認(rèn)無誤后得分有效；2、評(píng)審委員會(huì)按照得分排名由高到低順序推舉前13名參加投標(biāo)。若某幾家單位得分一致并列第13名，則一同參加投標(biāo)。六、 時(shí)間安排1、2012年7月11日發(fā)布資格預(yù)審公告，公告有效時(shí)間為2012年7月11日至2012年7月16日17:00，在上述時(shí)間段內(nèi)，申請人需以傳真的形式提前報(bào)名（格式詳見本公告附件1資格預(yù)審申請書）；2、2012年7月20日上午9:00~11:30，下午14:30~17:00為資格預(yù)審申請文件送達(dá)時(shí)間。七、 資格預(yù)審申請文件的編制與遞交1、資格預(yù)審申請文件編制要求（1）申請文件組成第一章 原件待查清單總表（格式見附件2文件1）第二章 資格預(yù)審申請書（格式見附件2文件2）第三章 企業(yè)法定代表人承諾（格式見附件2文件3）第四章 授權(quán)委托書（格式見附件2文件4）第五章 申請人基本情況(格式見附件2文件5的表1)第六章 申請人財(cái)務(wù)資信表(格式見附件2文件5的表2)第七章 施工業(yè)績(格式見附件2文件5的表3、表4)第八章 授權(quán)代理人及聯(lián)系方式***（2）申請文件編制與遞交①申請人只需編制一套文件。②申請人可從本公告附件直接下載申請文件格式，如實(shí)填寫后，裝訂成冊，采用膠裝的形式，禁止采用打孔塑料拉條及其他形式裝訂。③申請人編制申請文件應(yīng)本著簡潔實(shí)用的原則，不提倡繁復(fù)、鋪張，以簡裝為主，以降低編制成本，避免浪費(fèi)。④資格預(yù)審申請文件封面格式見附件2資格預(yù)審申請文件封面，顏色為藍(lán)色。⑤申請單位需遞交入庫申請文件正本一份、副本兩份及電子文件（電子文件應(yīng)用Word編制）一份（資格證明材料除外）。⑥授權(quán)代理人應(yīng)隨身攜帶身份證件在規(guī)定送達(dá)時(shí)間內(nèi)將資格預(yù)審文件送至指定地址。地址：***2、已入選《南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫》并參加此次資格預(yù)審的申請人應(yīng)提供2011年財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、基本賬戶開戶許可證及其他更新內(nèi)容的原件進(jìn)行查驗(yàn)，所有未變更的信息均以施工企業(yè)信息庫中信息為準(zhǔn)，同時(shí)須按照第1項(xiàng)“資格預(yù)審申請文件編制要求”提交資格預(yù)審申請文件。3、新申請入選《南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫》并參加此次資格預(yù)審的申請人按“南京地鐵土建工程施工企業(yè)信息庫構(gòu)建公告（第2010060號(hào)）【查詢地址（招標(biāo)投標(biāo)板塊）】”及第1項(xiàng)“資格預(yù)審申請文件編制要求”編制文件，且需向業(yè)主提供相關(guān)證明文件的原件供業(yè)主審查，具體內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容：①營業(yè)執(zhí)照；②股東組成證明（可企業(yè)章程部分內(nèi)容）；③企業(yè)資質(zhì)證書；④安全生產(chǎn)許可證；⑤2011年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告；⑥基本賬戶開戶許可證；⑦施工業(yè)績證明材料，特指施工合同原件；⑧授權(quán)代理人的身份證明證件。備注：其中A庫施工企業(yè)業(yè)績要求由“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)車站工程）大于4000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通地下車站施工”修改為“2005年以來承擔(dān)過合同金額大于4000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通地下車站（單項(xiàng)車站工程）或類似工程的施工”。B庫施工企業(yè)業(yè)績要求由“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)盾構(gòu)工程）大于10000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通盾構(gòu)隧道施工業(yè)績”修改為“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)盾構(gòu)工程）大于10000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通盾構(gòu)隧道工程或類似盾構(gòu)隧道工程的施工”。C庫施工企業(yè)業(yè)績要求由“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)礦山法工程）大于8000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通礦山法隧道施工業(yè)績”修改為“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)礦山法工程）大于8000萬（含）的國內(nèi)城市軌道交通礦山法工程或類似礦山法工程的施工”。D庫施工企業(yè)業(yè)績要求為“2005年以來承擔(dān)過合同金額（單項(xiàng)地面或高架工程）大于3000萬（含）的城市軌道交通工程地面或高架施工業(yè)績或合同金額大于8000萬（含）的類似工程施工業(yè)績”。申請人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實(shí)可靠，以便業(yè)主做出有依據(jù)的判斷。若有虛假，一經(jīng)查出，予以曝光，且根據(jù)情節(jié)輕重報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處罰。申請人應(yīng)按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績、經(jīng)驗(yàn)等滿足資格預(yù)審條件，否則資格預(yù)審申請文件將被視為不合格。八、 聯(lián)系人及聯(lián)系方式地址：***郵編：210008聯(lián)系人***電話：***傳真：***E-mail：njdtbidding@126.com九、 其它規(guī)定1、業(yè)主可能會(huì)對(duì)本資格預(yù)審公告進(jìn)行修改，若有修改，將重新發(fā)布公告，與本工程有關(guān)的一切招標(biāo)信息將以重新發(fā)布的公告為準(zhǔn)。2、業(yè)主在完成資格預(yù)審后，將按照本公告中的規(guī)定確定最終入圍的投標(biāo)人。業(yè)主將在正式發(fā)標(biāo)前以書面或傳真形式，把投標(biāo)通知函送給所有通過資格預(yù)審并入圍的申請人。入圍的申請人接到通知后24小時(shí)內(nèi)，應(yīng)以傳真，向業(yè)主確認(rèn)已收到通知；未入圍申請人業(yè)主將另行通知。
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