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連申線海安段航道整治工程橋梁監(jiān)控項目(LSX-JK-HAQL標段)招標公告
發(fā)布日期:2012年09月29日 | 標簽:橋梁招標 
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公告摘要

    ***********招標公司受業(yè)主*******委托,于2012年09月29日在招標網發(fā)布連申線海安段航道整治工程橋梁監(jiān)控項目(LSX-JK-HAQL標段)招標公告。
    各有關單位請于2012.10.11前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系,及時參與投標等相關工作,以免錯失商業(yè)機會。

    部分信息內容如下:(查看詳細信息請登錄
招標單位 *****************
招標項目情況
項目名稱 連申線**段航道整治工程橋梁監(jiān)控項目(LSX-JK-HAQL標段)
招標編號 ***************
招標代理單位 *********
建設地點 **
專業(yè) 橋梁 招標種類 項目檢測
數量規(guī)模 * 單位 標段
投資總額 萬元 投資幣別 人民幣
招標內容 *、項目概況
(*)仁橋大橋
擬建仁橋大橋位于***仁橋鎮(zhèn),道路等級為二級公路,設計速度為**km/h,仁橋大橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+**.*+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長為***.**m。主橋:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) + *.*m(拱肋)=**.*m;引橋:*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) =**.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。主橋兩側設有人行梯道,單側梯道分*跨,長度為**.*m。梯道為鋼筋混凝土結構。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。設計起點樁號K*+***.***,終點順接現(xiàn)有水泥路,水泥路路面寬**m,設計終點K*+***,全長為*.*** km。
(*)**橋
擬建**橋位于****五環(huán)路/前張家莊處,道路等級為二級公路,設計速度為**km/h,**橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+(*×**)+**.*+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長為***.*m。主橋:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) + *.*m(拱肋)=**.*m;引橋:*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) =**.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。引道設計起點樁號為K*+***,設計終點樁號為K*+***,全長為*.*km。
(*)海田橋
擬建海田橋位于***譚港村,道路等級為二級公路,設計速度為**km/h,海田橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+(*×**)+ **+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.*m。主橋寬度:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄)+ *.*m(拱肋)=**.*m;引橋寬度:*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄)=**.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
引道主線起點接正在實施的**大道,向東終點接即將實施的五環(huán)路。引道起點樁號為K*+***,終點樁號為K*+***,全長*.*km。全線為一條直線。
(*)千禧大橋
千禧大橋位于***城長**路上,長**路是***規(guī)劃城*主干道。千禧大橋跨越連申線航道,孔跨布置為:*×(*×**)+(**+**+**)+*×(*×**)m,橋梁全長***.**m(含兩側耳墻長度)。主橋:*.**m(護欄+人行道)+*.*m(非機動車道)+*.**m(行車道)+*.*m(中分帶)+*.**m(行車道)+*.*m(非機動車道)+*.**m(護欄+人行道),總寬度**.*m;單幅引橋:*.*m(護欄)+*.*m(非機動車道)+*.**m(行車道)+*.*m(護欄),總寬度**.**m。
其中主橋為三跨預應力混凝土部分斜拉橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。橋梁位于縱坡*.*%、半徑****m的凸型豎曲線上。航道中心線相交于線路樁號為K*+***,夾角為**.**°。
本項目引道主線起終點接現(xiàn)有長**路。路基頂寬**.*m,為中央分隔帶*.*m+左側路緣帶*×*.*m+行車道*×*×*.**m+硬路肩*×*.**m+土路肩*×*.*m。引道起點樁號為K*+***,終點樁號為K*+***,全長*.*km。
(*)****
****地處******鎮(zhèn),道路等級為城*次干道,設計車速**公里/小時,****跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**) +(*×**)+(**)+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.**m。主橋全寬**.*m:*.*m (系桿)+*.*m(護欄)+*.**m(慢車道) +*m(快車道) +*.*m(雙黃線) +*m(快車道) +*.**m(慢車道) +*.*m(護欄) +*.*m(系桿);引橋全寬**m:*.*m(護欄)+*.**m(慢車道) +*m(快車道) +*.*m(雙黃線) +*m(快車道) +*.**m(慢車道) +*.*m(護欄);
其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。引道起終點接現(xiàn)有**路。引道起點樁號為K*+***.*,終點樁號為K*+***.*,全長*.*km。
(*)****
擬建****是***規(guī)劃城*主干道,因航道改線截斷需恢復交通,賠建橋梁一座。設計速度** km/h。
本橋的孔跨布置為:(*×**) +(*×**)+ ** +(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.**m。橋梁寬度為主橋:*.*m(護欄+人行道) +*.*m(非機動車道)+*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道)+*.*m(護欄)+ *.*m(拱肋)+*.*m(非機動車道)+*.*m(人行道+護欄)=**.*m;引橋:*.*m(護欄+非機動車道)+*.*m(護欄)+**m(機動車道)+*.*m(護欄) +*.*m(護欄+非機動車道)=**.*m。其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。引道起點樁號為K*+***,終點樁號為K*+***,全長*.*km。
(*)****
擬建****是***規(guī)劃城*主干道,因航道改線截斷需恢復交通,賠建橋梁一座。設計速度** km/h。
本橋的孔跨布置為:(*×**) +(*×**)+**+**+**+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.**m。橋梁寬度為主橋:*.*m(護欄)+*.*m(人行道)+**m(行車道)+*.*m(人行道)+*.*m(護欄)=**m;*.*m(防撞護欄)+**m(行車道)+*.*m(防撞護欄)=**m。其中主橋為三向預應力變截面連續(xù)梁橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。引道起點樁號為K*+***,終點樁號為K*+***,全長*.*km。
(*)古賁橋
擬建古賁橋地處**賁集村,道路等級為二級公路,設計速度為**km/h,古賁橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+(*×**)+ **.*+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.**m。主橋寬度:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄)+ *.*m(拱肋)=**.*m;引橋寬度:*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄)=**.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
接線引道路面頂寬**m,路基頂寬**m。引道主線起終點設置了**m寬度漸變段。引道設計起點K*+***,設計終點K*+***,全長為*.* km。
(*)集西橋
擬建集西橋位于***二百橋,道路等級為三級公路,設計速度為**km/h,集西橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+**.*+(*×**)m,橋梁全長為***.**m。主橋寬度:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+*m(機動車道) +*.*m(護欄)+ *.*m(拱肋)=**.*m;引橋寬度:*.*m(護欄)+*m(機動車道) +*.*m(護欄)=*.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
本項目引道主線起點接原有農村公路,路線沿東北方向的老路,終點接原有農村公路。原有農村公路為*.*m寬水泥路。引道起點樁號為K*+***.***,終點樁號為K*+***,全長*.***km。
(**)丁溝橋
擬建丁溝橋地處******,道路等級為二級公路,設計速度為**km/h,**橋跨越連申線航道,橋梁孔跨布置為:(*×**)+**+(*×**) m,橋梁全長***.***m。主橋:*.*m(拱肋)+*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) + *.*m(拱肋)=**.*m;引橋:*.*m(護欄)+**m(機動車道) +*.*m(護欄) =**.*m;其中主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。
接線引道路面寬**m,路基寬**m。引道設計起點樁號為K*+***,設計終點樁號為K*+***.***,全長*.**km。
(**)**大橋
****大橋采用兩個等跨**.*m砼系桿拱連續(xù)跨過兩個閘室,孔跨布置為(*×**)+(*×**)+(*×**.*)+(*×**)+(*×**)m,橋梁全長***.**m,其中主橋為下承式預應力砼系桿拱,兩側引橋均為**m跨徑的先張法預應力砼空心板。主橋標準斷面全寬**.*m,主**西側引橋加寬段寬**.*m,引橋標準斷面全寬**m。橋面縱坡*.*%,橫坡*.*%。
設計車速**Km/h,荷載等級為公路-Ⅰ級,設計最高通航水位為*.**m(**高程系統(tǒng))。
*、招標范圍
本次招標為連申線**段航道整治工程橋梁監(jiān)控項目LSX-JK-HAQL標段,招標內容為上述橋梁的主橋上部結構施工全過程監(jiān)控,主要包括主橋的線形監(jiān)測、內力監(jiān)測、溫度監(jiān)測,以及參數收集、監(jiān)控總體計算、測試、數據對比、分析并提出相應建議,定期提供相應的的監(jiān)控報告以及最終的完整監(jiān)控報告。
監(jiān)控服務期:服務期自施工方案審查至施工結束,預計**個月。
聯(lián)系方法
聯(lián)系人 薛鵬飛先生、曹斌先生 聯(lián)系電話 ***-********、****-********
傳真 ***-******** 
報 名
報名開始時間 ****-*-** 報名截止時間 ****-**-**
上午工作時間 **:** 至 **:**
下午工作時間 **:** 至 **:**
節(jié)假日 休息
報名地點 本次報名只接受網上報名,報名方法詳見“其它說明”。
報名條件
企業(yè)資質、資信 (*)投標人應是在中國境內合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,并在上一年度年檢合格。(*)投標人應具有公路工程試驗檢測綜合甲級資質或者公路工程試驗檢測橋梁隧道工程專項資質。(*)具有省級及以上計量行政部門頒發(fā)的計量認證證書。
項目負責人資質、資格 項目負責人具有交通運輸部公路工程試驗檢測工程師資格證書,并有類似項目的管理經驗。
質量業(yè)績信譽 (*)具有跨徑**米以上類似橋梁工程的監(jiān)控經驗。
(*)在**省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息系統(tǒng)中信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為A級(暫定)及以上級別。
其它說明 *.本項目實行公開招標、資格后審的方法。
*.報名方法
本次報名采用網上報名,具體報名程序為:
(*)擬報名單位仔細閱讀上公布的本次招標項目的招標公告和報名條件。
(*)符合報名條件且有意向參加投標的單位(下稱“投標人”)進入www.jscd.gov.cn網站首頁,在該頁右側點擊“招投標信息管理系統(tǒng)”進入**交通招投標信息管理系統(tǒng),經登錄后進行網上報名操作。網上報名時在聯(lián)系人信息中請務必留上手機號碼,以便聯(lián)系。
(*)報名結果以網上報名為準,無需進行電話確認。請登錄**交通招投標信息管理系統(tǒng),在左側點擊“項目信息管理”,再點擊“資審報名查詢”,最后點擊“檢索”,即可核實是否已在網上成功報名。
(*)本標段報名截止時間為****年**月**日**:**時,逾期不予受理。
(*)擬報名單位如果未在**交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案,則必須在報名截止時間前在**交通招投標信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案,否則無法進行網上報名。**省交通運輸廳建設管理辦公室聯(lián)系人:袁工、王工,聯(lián)系電話:***-********。
*.具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段投標。國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級子公司可同時對同一標段投標,但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一標段投標。
*.招標文件領取時間及方式另行通知。
注:上述時間均為**時間。

為保證您能夠順利投標,請在投標或購買招標文件前向招標代理機構或招標人咨詢投標詳細要求,有關招標的具體要求及情況以招標代理機構或招標人的解釋為準。

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